Inaugurado em 1940, o Autódromo de Interlagos começou a sediar o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 em 1973 (após uma prova experimental em 1972). O traçado original, com 7.960 metros de extensão, era extremamente longo, rápido e desafiador.

O primeiro piloto brasileiro a vencer no circuito foi Emerson Fittipaldi, que repetiu a vitória no ano seguinte.

Aliás, em 1975, outro brasileiro, José Carlos Pace (que dá nome ao autódromo), conquistou uma vitória lendária.

A Reforma e o S do Senna

Após um período em que a corrida foi realizada no Rio de Janeiro (Autódromo de Jacarepaguá, de 1978 a 1989), a F1 retornou a São Paulo em 1990.

Para se adequar aos padrões de segurança e à velocidade dos carros modernos, a pista passou por uma grande reforma, sendo reduzida para os atuais 4.325 metros.

Além disso, foi nesta reforma que nasceu a curva mais icônica do circuito: o “S do Senna” — uma sequência de alta velocidade que exige enorme precisão dos pilotos e proporciona um ponto de ultrapassagem crucial logo após a largada.

Títulos

Além disso, vale mencionar que cinco campeões mundiais garantiram o título em Interlagos:

Fernando Alonso (2005 e 2006)

Kimi Räikkönen (2007)

Lewis Hamilton (2008)

Jenson Button (2009)

Sebastian Vettel (2012)

Portanto, com sua combinação de retas longas, desníveis e a imprevisibilidade da chuva paulistana, Interlagos sempre oferece um espetáculo de paixão e velocidade.