A Autoridade Portuária de Santos prorrogou por mais 120 dias o desconto tarifário destinado aos chamados “navios verdes” no Porto de Santos. A iniciativa incentiva embarcações com menor emissão de poluentes e reforça a estratégia de descarbonização do maior porto da América Latina.

O benefício contempla embarcações registradas no Índice Ambiental de Navios, conhecido como Environmental Ship Index. Esse sistema internacional avalia o desempenho ambiental de navios no transporte marítimo.

As embarcações com pontuação positiva recebem desconto de até 15% nas tarifas relacionadas ao uso da infraestrutura de acesso aquaviário. O cálculo considera a tonelagem de porte bruto de cada navio.

Desde 2023, o incentivo ambiental já superou R$ 40,6 milhões em descontos concedidos. A Autoridade Portuária de Santos utiliza a medida para estimular a modernização ambiental da frota marítima que opera no porto.

Estratégia para reduzir emissões

O setor marítimo movimenta cerca de 80% do comércio mundial e responde por aproximadamente 3% das emissões globais de gases de efeito estufa, segundo a Organização Marítima Internacional.

Diante desse cenário, o Porto de Santos busca fortalecer ações de redução de emissões e alinhamento com metas climáticas do Acordo de Paris.

A transição energética envolve três frentes principais: aumento da eficiência logística, uso de biocombustíveis e ampliação do fornecimento de energia elétrica renovável.

Planos de descarbonização

Em outubro do ano passado, a Autoridade Portuária de Santos assinou contrato com a Fundación Valenciaport para desenvolver um Plano de Descarbonização e um Plano Diretor Energético para o porto.

Os estudos terão prazo de 22 meses. As propostas vão definir metas de redução de emissões em todo o complexo portuário da Baixada Santista.

O plano incluirá operações da autoridade portuária, atividades dos terminais, movimentação de navios e transporte rodoviário e ferroviário ligado ao porto.

Eletrificação e energia limpa

O complexo portuário também avança em projetos de eletrificação. A energia produzida pela Usina Hidrelétrica de Itatinga já abastece cerca de 20 rebocadores que operam no porto.

Estudos analisam a ampliação da capacidade da usina para aumentar a geração elétrica e viabilizar produção de hidrogênio verde para operações portuárias.

Na área de inovação logística, o porto conta com apoio do Parque de Inovação Tecnológica de São José dos Campos. O projeto desenvolve soluções para organizar a chegada de caminhões e navios e reduzir o tempo de espera, o que também diminui emissões.

Além disso, desde 2021 a Autoridade Portuária de Santos elabora anualmente o inventário de emissões com metodologia do Programa Brasileiro GHG Protocol, alinhada às diretrizes da Cetesb.

Incentivo para escalas frequentes

A autoridade portuária também prorrogou os descontos para navios com escalas frequentes no Porto de Santos.

O benefício começa em 25% para embarcações de longo curso com quatro escalas no porto. O desconto pode chegar a 65% para navios que realizarem 48 ou mais escalas em um período de 12 meses.

A medida também estimula a cabotagem e amplia a competitividade do porto no transporte marítimo nacional.