Com foco em tecnologia, sustentabilidade e segurança, Santos avançou na mobilidade urbana e na segurança viária em 2025. A Prefeitura investiu em transporte limpo, integração de modais, modernização do trânsito e campanhas educativas.
A frota do transporte coletivo municipal recebeu 30 novos ônibus Euro 6, que reduzem em até 75% a emissão de gases poluentes. A administração municipal manteve a tarifa congelada por meio de subsídio.
A Cidade ampliou a integração entre VLT, ônibus municipais e intermunicipais, autolotação e o sistema Bike Santos com a implantação da primeira fase de estações próximas ao VLT. A segunda linha do Veículo Leve sobre Trilhos entrou em operação comercial com apoio da CET.
Em março, o Bike Santos atingiu 5 milhões de viagens e consolidou a mobilidade ativa como alternativa sustentável.
Campanhas de trânsito
A CET reforçou as ações de prevenção de acidentes ao longo do ano. A autarquia reativou a campanha Faixa Viva com pedágios educativos e parcerias com a sociedade civil.
Campanhas como o Maio Amarelo, a Semana Nacional de Trânsito e a Campanha Ciclovia Segura ampliaram a conscientização. A CET também lançou perfil oficial no X para divulgar informações em tempo real. No Instagram, a base de seguidores cresceu em mais de 7 mil perfis.
Tecnologia e fiscalização
A CET modernizou os semáforos com sistemas inteligentes de detecção de fluxo, que ajustam os tempos conforme a demanda viária. O Centro de Controle Operacional ampliou a integração entre equipes e fortaleceu a parceria com Google/Waze.
As viaturas percorreram 522.152 quilômetros, um aumento de 8,62%. O atendimento a denúncias pelo 0800 cresceu 21,59%, com 14.031 registros.
A implantação de faixas reversíveis, especialmente na Avenida Martins Fontes, melhorou a fluidez nos horários de pico. A CET intensificou a fiscalização de escapamentos irregulares em parceria com a Polícia Militar.
Lazer e mobilidade ativa
Entre julho e outubro, o projeto Vem pra Orla transformou trechos da avenida da praia em área de lazer aos domingos. A Cidade também criou a Área de Treinamento para Pedestrianismo, voltada a corredores e caminhantes.
Bondes turísticos
A Linha Turística de Bondes passou por melhorias estruturais, como adequações para cruzamento com o VLT, renovação de trilhos e reinstalação da rede aérea até o Outeiro de Santa Catarina. Dois bondes passaram a operar com energia solar.