As obras de modernização da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega avançam em 21 frentes de trabalho no Litoral Paulista. O projeto reúne investimentos superiores a R$ 500 milhões e prevê melhorias na infraestrutura da rodovia entre os municípios da Baixada Santista e do Litoral Sul.

O pacote inclui a implantação de vias marginais, novos acessos e retornos, passarelas e mais de 73 quilômetros de ciclovias.

Marginais entre Itanhaém e Peruíbe

Uma das principais intervenções ocorre entre Itanhaém e Peruíbe. Nesta etapa, o projeto prevê 23,5 quilômetros de novas vias marginais.

Itanhaém receberá 19,5 quilômetros de marginais, enquanto Peruíbe terá outros quatro quilômetros. Segundo o Governo de São Paulo, os primeiros serviços devem terminar em até cinco meses.

Até o fim de 2027, o governo estadual espera concluir 90 quilômetros de vias marginais no trecho entre Praia Grande e Peruíbe. Os investimentos nessa parte do projeto ultrapassam R$ 110 milhões.

Novos acessos e passagens

O projeto também prevê novos dispositivos de acesso e retorno e a construção de passagens inferiores em trechos de Itanhaém e Mongaguá.

Segundo o Governo de São Paulo, essas estruturas vão organizar o fluxo de veículos nas áreas urbanas e reduzir os conflitos entre o trânsito local e os veículos que utilizam a rodovia em viagens de longa distância.

Ligação entre a Baixada Santista e o Litoral Sul

A Rodovia Padre Manoel da Nóbrega representa uma das principais ligações entre os municípios da Baixada Santista e do Litoral Sul. Moradores, turistas e veículos de transporte de cargas utilizam a via diariamente.

Com as obras, o projeto busca ampliar a infraestrutura da rodovia e melhorar a circulação de veículos e ciclistas ao longo dos municípios atendidos.