No enfrentamento às mudanças climáticas e aos impactos dos eventos extremos de chuva, a Prefeitura de Santos reforçou os serviços de zeladoria e drenagem na Avenida Nossa Senhora de Fátima, na Zona Noroeste. De janeiro a agosto, as equipes realizaram 60 intervenções de Tapa Buraco Asfáltico, volume equivalente a 76% das 79 ações realizadas ao longo de 2025.

Mantido o ritmo atual, a Prefeitura estima chegar a aproximadamente 90 intervenções até o fim deste ano, número 13,9% superior ao registrado em 2025.

Drenagem recebe quase o dobro de intervenções

As equipes também ampliaram os serviços de drenagem. Nos primeiros oito meses de 2026, foram 61 intervenções, contra 31 no mesmo período de 2025. O aumento chega a 96,8%.

O número registrado até agosto deste ano já representa praticamente o dobro das ações realizadas durante todo o ano passado.

Prefeitura amplia equipes e equipamentos

A Prefeitura também reforçou a estrutura operacional utilizada nos serviços. O número de trabalhadores passou de 91 para 167, aumento de 83%.

A frota e os equipamentos também cresceram. O número de hidrojatos subiu de três para cinco, enquanto a quantidade de escavadeiras passou de uma para duas. A Prefeitura ainda incorporou uma retroescavadeira à estrutura.

As equipes também passaram a contar com um minihidro, equipamento inédito nas ações. O número de caminhões aumentou de sete para dez. Já os caminhões-pipa passaram de um para dois, e as WAPs, de duas para três.

Chuva exige atenção durante manutenção

A Secretaria das Prefeituras Regionais (Sepref), com apoio da Prodesan, realiza a manutenção da Avenida Nossa Senhora de Fátima e redobra os cuidados durante os períodos de chuva.

Em trechos com pavimento bastante deteriorado, a combinação de umidade e circulação intensa de veículos, especialmente caminhões, pode comprometer a aderência e a durabilidade dos reparos.

A água também pode deslocar o material e levá-lo até bocas de lobo e galerias, o que contribui para obstruções na rede de drenagem.

O Tapa Buraco Asfáltico ajuda a preservar as condições de circulação e garantir o acesso. No entanto, a chuva prejudica a aplicação do asfalto quente, já que a umidade interfere na aderência do material.

Em situações emergenciais e pontuais, as equipes podem utilizar asfalto frio. Esse material, porém, apresenta menor durabilidade em uma via com tráfego constante de veículos pesados.

Serviços acompanham período de chuvas intensas

Segundo o secretário das Prefeituras Regionais, Rivaldo Santos, a Prefeitura intensificou os serviços diante do período excepcional de chuvas enfrentado pela Cidade.

“Estamos intensificando as ações justamente em um período em que a chuva aumenta a pressão sobre a infraestrutura da região. Os números mostram que estamos mantendo um volume expressivo de intervenções, tanto no pavimento quanto na drenagem. Ao mesmo tempo, precisamos ter responsabilidade técnica para realizar cada serviço no momento adequado, evitando que uma intervenção emergencial acabe prejudicando a própria rede de drenagem. Nosso trabalho é garantir a circulação dos moradores e, principalmente, minimizar os impactos das chuvas na região”, afirma Rivaldo.

Santos registra, neste mês, o setembro mais chuvoso de sua história, com acumulado superior a 500 milímetros, quase quatro vezes acima da média histórica de 139,9 mm.

O cenário aumenta a necessidade de manutenção e limpeza dos sistemas de drenagem, principalmente em áreas sujeitas a alagamentos.

Novas obras ampliam proteção contra alagamentos

A Prefeitura construirá a futura Estação Elevatória com Comportas 6 (EEC6), na Avenida Engenheiro Augusto Barata, no Saboó, como parte do Programa de Macrodrenagem Santos Mais.

A estrutura ampliará a proteção contra alagamentos, principalmente durante chuvas intensas associadas à maré alta.

A Prefeitura executará a obra paralelamente à canalização do Rio Lenheiros, em parceria com a MRS Logística e com apoio do Governo Federal.

Firmada em março de 2025, a parceria prevê investimento estimado em R$ 150 milhões pela operadora ferroviária. A empresa construirá novas galerias para conduzir as águas pluviais sob a linha férrea até o rio.

No trecho mais complexo, na região do Chico de Paula, a MRS substituirá os dois tubos existentes por um pontilhão de aproximadamente 13 metros.

A Prefeitura construirá a EEC6 e conectará as novas galerias ao sistema de drenagem da Avenida Martins Fontes.