Max Verstappen voltou a vencer na Fórmula 1 neste domingo. O piloto da Red Bull superou Kimi Antonelli e conquistou o GP do Bahrein, disputado no Circuito de Sepang, na Malásia. Lewis Hamilton completou o pódio depois de largar no fim do pelotão. Gabriel Bortoleto, por sua vez, terminou em 18º.

A corrida começou com muita chuva e diversos problemas. O temporal atrasou a largada em 1h33 e deixou a pista bastante molhada. Além disso, falhas mecânicas impediram os pilotos de iniciar a prova no horário previsto.

Depois de várias tentativas, a direção de prova liberou a largada. Os pilotos ainda precisaram lidar com diferentes condições da pista, o que tornou a escolha dos pneus decisiva.

Verstappen encerra jejum de vitórias

Verstappen não vencia desde o GP de Abu Dhabi de 2025. Portanto, o triunfo em Sepang marcou sua primeira vitória na temporada de 2026.

O resultado também encerrou a segunda maior seca de vitórias da carreira do holandês. Com o novo triunfo, Verstappen chegou a 72 vitórias na Fórmula 1.

Além disso, a vitória marcou um momento importante para a Ford. A fabricante conquistou seu primeiro triunfo desde o retorno à Fórmula 1, encerrando uma espera que começou em 2003.

Antonelli assume a liderança na largada

Verstappen largou da pole position com pneus intermediários. Hamilton e Bortoleto, entretanto, começaram com pneus macios.

Na terceira volta, Verstappen perdeu velocidade. Antonelli aproveitou a oportunidade e assumiu a liderança. Russell também ultrapassou o holandês logo depois.

Hamilton enfrentou mais dificuldades. O piloto da Ferrari perdeu oito posições e caiu para o décimo lugar.

Bortoleto, por outro lado, ganhou posições após trocar os pneus e chegou ao nono lugar. A estratégia também ajudou outros pilotos durante os primeiros giros.

Safety car muda a estratégia

Na décima volta, Valtteri Bottas abandonou a corrida por causa de uma falha mecânica. A direção de prova acionou o safety car e, com isso, os pilotos aproveitaram para fazer novas paradas.

A pista já apresentava condições melhores. Por isso, vários competidores trocaram os pneus intermediários pelos slicks.

Verstappen colocou pneus macios. Antonelli e Russell escolheram os médios. Bortoleto também apostou nos pneus macios e voltou à pista em nono.

A neutralização aproximou os pilotos e deixou a disputa pela vitória ainda mais aberta.

Verstappen recupera a liderança

Na relargada da 13ª volta, Verstappen atacou Antonelli na primeira curva. O holandês colocou o carro lado a lado com o rival e completou a ultrapassagem na curva 3.

Russell também passou Antonelli. Assim, Verstappen voltou à liderança e começou a abrir vantagem.

Bortoleto teve um contato com Carlos Sainz durante a relargada. O brasileiro ganhou uma posição no momento, mas os comissários consideraram que ele provocou o incidente.

Por isso, Bortoleto recebeu uma punição de 10 segundos. Ele cumpriu a penalidade posteriormente e perdeu posições importantes.

Verstappen controla a corrida

A prova ficou mais estável nas voltas seguintes. Enquanto Verstappen mantinha a liderança, Antonelli recuperava ritmo e ultrapassava Russell para voltar ao segundo lugar.

Na 25ª volta, Verstappen já tinha oito segundos de vantagem.

Os líderes fizeram novas paradas entre as voltas 33 e 34. Russell colocou pneus médios, enquanto Verstappen e Antonelli escolheram pneus macios.

Mesmo após as trocas, Verstappen continuou na frente. Além disso, o piloto da Red Bull aumentou a vantagem para aproximadamente 11 segundos.

Novo safety car aumenta a tensão

Na 44ª volta, Alex Albon parou sua Williams com problemas mecânicos. A direção de prova acionou novamente o safety car virtual.

Verstappen aproveitou a situação para entrar nos boxes. O holandês colocou um novo jogo de pneus macios e voltou à pista.

Hamilton e Leclerc também fizeram novas paradas. Na sequência, Mercedes e Red Bull chamaram seus outros pilotos para os boxes.

A estratégia deixou a disputa pelo pódio aberta para as voltas finais.

Russell abandona e Hamilton chega ao pódio

Na 50ª volta, George Russell levou sua Mercedes para a grama e abandonou a corrida. A equipe suspeitou de uma falha no motor.

Pouco depois, Lando Norris escapou da pista, mas conseguiu continuar.

O safety car permaneceu na pista até a volta 52. Com apenas quatro voltas restantes, Verstappen retomou o ritmo e manteve a liderança.

Hamilton aproveitou a oportunidade para atacar Hadjar. Na 53ª volta, o heptacampeão ultrapassou o piloto da Racing Bulls e assumiu o terceiro lugar.

Leclerc também passou Hadjar e terminou em quarto.

Nas voltas finais, Verstappen controlou a vantagem e recebeu a bandeirada em primeiro lugar.

Hamilton completa grande recuperação

Hamilton começou a corrida em situação complicada. O piloto da Ferrari caiu para o fundo do pelotão depois de largar com pneus inadequados para as condições da pista.

Mesmo assim, ele recuperou posições ao longo da prova. As ultrapassagens e as paradas dos adversários ajudaram o britânico a avançar.

Depois do abandono de Russell, Hamilton entrou definitivamente na disputa pelo pódio. Em seguida, ele ultrapassou Hadjar e garantiu o terceiro lugar.

Bortoleto termina em 18º

Gabriel Bortoleto começou entre os dez primeiros e chegou a ocupar posições ainda melhores durante a corrida.

No entanto, o contato com Sainz e a punição de 10 segundos prejudicaram sua estratégia. Além disso, o brasileiro precisou fazer novas paradas e perdeu terreno.

Assim, Bortoleto terminou o GP do Bahrein em 18º lugar.

Próxima corrida da Fórmula 1

A Fórmula 1 volta à pista no próximo fim de semana. O GP de Singapura acontece em 11 de outubro, no Circuito de Marina Bay.

A prova será a 17ª etapa da temporada de 2026.