A Rodovia dos Imigrantes receberá, na madrugada desta quinta-feira (29), a reinstalação do pórtico de pedágio eletrônico no sentido São Paulo. A estrutura ficará no km 37+300, conforme definição da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

Inicialmente, a concessionária instalou o equipamento no km 29. No entanto, moradores da região do Pós-Balsa, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, questionaram a localização. Diante das reclamações, o governo estadual decidiu transferir o pórtico para outro ponto da rodovia.

Agora, a estrutura instalada anteriormente no km 29 servirá exclusivamente para o monitoramento operacional da estrada. A mudança busca conciliar o funcionamento do sistema de cobrança com as necessidades das comunidades próximas.

Novo local considera critérios técnicos e sociais

Segundo a Artesp, a escolha do km 37+300 levou em conta aspectos técnicos, ambientais e sociais, incluindo a preservação dos deslocamentos dos moradores da região.

Além disso, o ponto fica antes do início do trecho de serra, onde não há viabilidade técnica para instalar o equipamento.

A mudança também atende às preocupações dos moradores do Pós-Balsa. A Rodovia dos Imigrantes representa a única ligação terrestre da comunidade com o restante do município, embora os moradores também possam utilizar a travessia de balsa operada pela Empresa Metropolitana de Águas e Energia (EMAE).

Na região, há bairros rurais, comunidades e quatro aldeias indígenas. Por isso, a localização do pórtico gerou preocupação entre os moradores, que temiam impactos nos deslocamentos cotidianos.

Cobrança será dividida nos dois sentidos

Com a implantação do sistema free flow, a tarifa atualmente cobrada em um único sentido, de R$ 40,60, passará a ser dividida entre os dois sentidos da viagem. Dessa forma, o motorista pagará R$ 20,30 por passagem, sem alteração no custo total de ida e volta.

A substituição da atual praça física, que utiliza cancelas, ocorrerá após a instalação do pórtico e a homologação da Artesp. Até o momento, as autoridades não divulgaram uma data definitiva para o início da cobrança eletrônica na Rodovia dos Imigrantes e na Rodovia Anchieta.

A expectativa, entretanto, é colocar o sistema em funcionamento ainda em 2026. Com isso, o governo pretende reduzir as filas nos pedágios, especialmente durante os feriados de fim de ano.

Segundo Raquel Carneiro, diretora da Artesp, a cobrança nos dois sentidos também poderá contribuir para aumentar a fluidez do trânsito e reduzir acidentes nas rodovias.

Como funciona o pedágio free flow?

Diferentemente das praças tradicionais, o sistema free flow permite cobrar a tarifa sem exigir que os veículos parem em cancelas. Para isso, os pórticos utilizam câmeras que identificam as placas dos automóveis e equipamentos que reconhecem as tags eletrônicas instaladas nos para-brisas.

Os motoristas que possuem uma tag válida têm a cobrança realizada automaticamente pela operadora responsável. Já aqueles que não utilizam esse dispositivo precisam consultar os canais de pagamento disponibilizados pela concessionária e quitar a tarifa dentro do prazo estabelecido, de até 30 dias, conforme as regras aplicáveis.

Em São Paulo, a plataforma Siga Fácil reúne informações e opções para o pagamento das tarifas eletrônicas. Além disso, desde agosto de 2026, a versão digital da Carteira Nacional de Habilitação passou a disponibilizar informações sobre passagens por pórticos, incluindo a data do registro, a concessionária responsável, a situação da cobrança e as formas de pagamento.

Maioria dos veículos já utiliza tag eletrônica

O uso de dispositivos eletrônicos de pagamento já predomina nas rodovias do sistema Anchieta-Imigrantes. De acordo com o monitoramento da concessionária Ecovias Imigrantes, realizado entre junho e outubro de 2026, cerca de 75% dos veículos que circulam pelas duas estradas possuem uma tag ativa.

Entre caminhões e ônibus, a proporção chega a 93%, o que demonstra a ampla utilização do pagamento automático entre os veículos de transporte de cargas e passageiros.

Assim, com a transferência do pórtico e a futura implantação do free flow, o sistema Anchieta-Imigrantes deverá avançar na modernização da cobrança. A mudança busca facilitar as viagens entre a capital paulista e a Baixada Santista, além de melhorar a fluidez do tráfego nos períodos de maior movimento.