Foto: Divulgação/BYD

A BYD prepara uma nova geração do Dolphin Mini com mudanças importantes no tamanho, no conjunto mecânico e na capacidade de armazenamento. O hatch elétrico cresce consideravelmente em relação ao modelo atual, ganha mais potência e adota uma nova configuração de tração.

Além disso, o compacto passa a contar com um “frunk”, compartimento de bagagem localizado sob o capô dianteiro. Com a novidade, a BYD amplia a versatilidade do modelo e reforça a disputa no mercado de carros elétricos compactos.

Dolphin Mini cresce e ganha mais espaço

Primeiramente, a nova geração aumenta as dimensões da carroceria. O crescimento deixa o Dolphin Mini maior que o modelo atual e pode proporcionar mais espaço para passageiros e bagagens.

Essa mudança também altera a proposta do hatch. Em vez de apostar apenas nas dimensões compactas, a BYD busca oferecer um carro elétrico mais espaçoso sem abandonar a vocação urbana.

Mais potência e nova configuração de tração

Além do crescimento da carroceria, o novo Dolphin Mini recebe alterações no conjunto mecânico. A BYD aumenta a potência e muda a configuração de tração do hatch.

Com isso, o modelo ganha uma proposta mais robusta e pode entregar respostas mais rápidas ao motorista. Ao mesmo tempo, a marca mantém o foco na mobilidade elétrica de uso urbano.

‘Frunk’ aumenta a praticidade

Outro destaque aparece na parte dianteira. O novo Dolphin Mini ganha um compartimento extra de bagagem sob o capô, conhecido como frunk.

Assim, o motorista passa a contar com dois espaços para transportar objetos. O compartimento dianteiro pode acomodar itens menores e liberar espaço no porta-malas traseiro para bagagens maiores.

BYD prepara uma disputa mais acirrada

Por fim, o conjunto de mudanças mostra uma evolução significativa do Dolphin Mini. O hatch cresce, ganha potência, muda a tração e acrescenta espaço para bagagem.

Dessa forma, a BYD amplia a proposta do modelo e aumenta a concorrência entre os compactos elétricos. O novo Dolphin Mini chega com mudanças que podem colocá-lo em uma disputa ainda mais direta com rivais como o Renault Kwid E-Tech.

Felipy Brandão

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